Normas

Definición de ARTIC

ARTIC no es una prueba deportiva ni una competición en moto, es un evento participativo enfocado a reunir a gente de la moto de varios países y crear un ambiente divertido y 100% motero. La moto es el medio de transporte que el participante usará para alcanzar los puntos que le indicaremos como destinos, llegando a lugares y realizando recorridos especialmente bellos y «disfrutables» en moto. Las rutas las realizará cada uno a su ritmo y bajo su responsabilidad, pero siempre respetando la legalidad y sin prisas, ya que el tiempo que se emplee en realizarlo todo no cuenta. Una vez alcanzado cada destino propuesto, tendrá que realizar allí retos de diferentes tipos (en ellos no interviene nunca la moto) que le pondrán a prueba, y, cumpliéndolos, podrá conseguir puntos que sumará para su clasificación en un ranking y la posibilidad de ganar premios especiales.

1. Aceptación de las normas

Al inscribirte en ARTIC aceptas las normas del evento en su totalidad y te comprometes a respetarlas.

2. Motos

Opción ROAD: Se admitirán todo tipo de motos de carretera, de cualquier tipo y de cilindrada superior a 125 c.c.
Opción TRAIL: Se admitirán motos trail y maxitrail de cualquier cilindrada, equipadas con ruedas mixtas (aptas para circular por carretera pero capaces de defenderse bien por las pistas). NO se admitirán motos de cross o enduro con ruedas de tacos.

Las motos equipadas con ruedas de carretera o mixtas muy gastadas podrían resultar peligrosas y tener limitado su acceso a determinadas zonas de las pistas, lo que, además, podría impedir que cumpliesen alguna o varias de las misiones, por tanto las motos que las monten el día de la prueba serán directamente cambiadas a la opción de carretera, saliendo después de los inscritos en dicha opción.

Las motos participantes deben cumplir con la legalidad vigente, estar matriculadas y contar con seguro e ITV en vigor. Deberán estar también en buen estado mecánico. Te recomendamos que antes de venir revises, como mínimo, los niveles de líquidos (aceite, frenos), las presiones de los neumáticos, la tensión de la cadena y el buen funcionamiento de las luces. Asimismo os recomendamos que el sábado por la mañana lleguéis a la salida con el depósito lleno.

3. Participantes

Los participantes inscritos como conductores deberán ser mayores de 18 años y tener el permiso de conducir adecuado a la moto que conduzcan. Los inscritos como pasajeros en la opción ROAD PAREJAS deberán tener la edad y requisitos necesarios poder viajar como pasajeros legalmente en una moto.

Todos los participantes deberán ir equipados con ropa y equipos de protección adecuados (Casco, guantes, botas y ropa con protecciones).

Os recomendamos que llevéis un bañador bajo la equipación 😉

4. Inscripciones

Las inscripciones se realizarán a través del sistema de reserva de inscripción online de la web, y el pago se podrá realizar mediante tarjeta de crédito o transferencia bancaria. El pago se hace en concepto de depósito para reserva de plaza hasta la fecha de celebración del evento, una vez pasado el control administrativo del viernes día 10 de junio el pago se considerará efectivo y recibirás tu factura correspondiente.

La fecha límite para realizar inscripciones es el 15 de mayo. Las inscripciones podrán cerrarse antes de esa fecha si se alcanza la cantidad máxima establecida por la organización.

La organización limitará el número de inscritos a la cantidad que decida en pos de la seguridad y buena realización del evento. También se reserva el derecho a rechazar inscripciones en base a su propio criterio (en estos casos se realizará la devolución del pago íntegro).

Las inscripciones se podrán cancelar hasta la fecha límite de inscripción y procederemos a la devolución de su importe, descontando 5 €. por gastos de gestión. A partir de esa fecha sólo se podrán transferir a otra persona con la comunicación previa de sus datos a la organización y la autorización por escrito de ésta, hasta una semana antes de la celebración del evento. En caso de equipos, la plaza de un miembro se podrá transferir a otra persona en cualquier momento, siempre que se comuniquen los datos de ésta por escrito a la organización hasta una semana antes de la celebración del evento.

Cada participante lo hará en la opción en la que se inscribió, cualquier cambio de opción deberá ser solicitado a la organización antes de la fecha límite de inscripción y sólo se realizará si la distribución de plazas en ese momento lo permite.

Las inscripciones individuales no permiten la participación con pasajero. Si una moto que participa como individual es identificada durante alguno de los recorridos llevando a un pasajero será automáticamente descalificada de la prueba.

La lluvia o el mal tiempo no serán causa de suspensión del evento. En caso de que durante el sábado 11 se prevean unas condiciones meteorológicas extremas que pudiesen implicar peligro (principalmente para los participantes en la opción Trail), la organización se reserva el derecho de trasladar la prueba a una fecha posterior (probablemente el siguiente fin de semana) o, si el tiempo sólo perjudica a los participantes de la opción TRAIL, hacer que estos realicen las pruebas de la opción ROAD. En tal caso se avisaría a los participantes afectados (ya sean sólo los de trail o todos) por email y en todos los soportes online de ARTIC (web, facebook, etc.) en el momento en que se tomase esa decisión, que podría ser sólo unos días de antes de la prueba. El inscrito renuncia a la devolución del importe de su inscripción en caso de que el hipotético cambio de fecha le impidiera participar, manteniendo la opción de vender su plaza a un tercero, siempre con la comunicación previa del cambio a la organización.

5. Control administrativo

El viernes 10 de junio, durante todo el día, los inscritos deberán pasar por el control administrativo donde se confirmará su inscripción y se les entregará la documentación y el material necesarios para la participación en el evento.
El sábado habrá un control de emergencia exclusivo para los casos en que al participante, por causas de fuerza mayor demostrables, le haya sido imposible realizarlo el viernes. Los participantes que necesiten usar este control de emergencia deberán solicitarlo por email (a organizacion@artic-pirineos.com) con antelación suficiente y justificándolo y aceptarán cambiar su orden de salida asignado y hacerlo al final, si por necesidades de la organización fuese necesario.

6. Orden de salida

El orden de salida estará determinado por el orden de recepción de las inscripciones.
La salida se hará de forma escalonada y con destinos salteados, a razón de 5 participantes cada minuto. Las instrucciones de cómo y dónde debes estar preparado para tomar la salida estarán especificadas en la documentación que se os entregará al verificar vuestra inscripción.
Una vez en marcha y para evitar aglomeraciones y situaciones peligrosas os recomendamos no realizar ninguna parada cerca de la zona base y, donde lo hagáis, siempre contemplando las máximas normas de seguridad en carretera.

7. Identificación de los participantes

La organización dotará a cada participante de una identificación personal e intransferible que deberá mostrar siempre que le sea requerido. Esta identificación será fijada de forma que para quitarla sólo pueda romperse (brazalete y/o pulsera). En caso de rotura, el participante quedará fuera de la prueba y no recibirá el trofeo o recuerdo de participación ni optará a los premios por puntuación. También contarán con un pasaporte personal que tendrán que sellar en los destinos, un pasaporte que valdrá para ir guardando también sus participaciones en próximas ediciones de ARTIC.

8. Recorridos y puntos

Los participantes tendrán que llegar al punto de destino indicado en la «misión» que se le asigne al salir, los recorridos no puntúan, para eso tendrán que realizar allí o en otros puntos del camino que indicaremos en la guía de la misión, una o varias pruebas, siempre sin la moto.

9. Conducción

La circulación por carreteras y pistas deberás realizarla respetando siempre las normas de circulación vigentes y procurando las mayores condiciones de seguridad para tí y para el resto de participantes y vehículos que se encuentren en la vía. Las autoridades estarán pendientes de la correcta realización de este evento y podrán tomar medidas para controlar excesos de velocidad, el consumo de alcohol y demás comportamientos potencialmente peligrosos, con el fin de garantizar la seguridad de todos.

Cada participante inscrito deberá conducir la moto con la que se inscribió para realizar los recorridos. En caso de cambio de moto por necesidad, sólo podrá hacerlo en la zona base y con la autorización de la organización.

En el caso de los inscritos en pareja, ambos pueden conducir por turnos siempre que los dos cuenten con el permiso adecuado y cumplan con la legalidad vigente.

No se permitirá el transporte de la motocicleta con otros medios para la realización de la prueba excepto para retornar a la zona base en caso de avería.

El incumplimiento de estas normas implica la expulsión automática del evento y la pérdida del derecho a los trofeos.

10. Comunicación

Cada participante deberá llevar consigo un teléfono móvil que permita a la organización contactar con él (o viceversa) en caso de necesidad. El número de este teléfono se solicita al realizar la inscripción, en caso de que este número cambie es imprescindible avisar a la organización durante la verificación.
Os recomendamos controlar que vuestro teléfono tenga un buen estado de carga de batería antes de salir.

11. Sistemas de navegación

Se permite el uso de sistemas GPS de navegación de cualquier tipo.
Aunque os daremos información al respecto, os recomendamos estudiar un mapa de carreteras de la zona para tener una idea aproximada de la ubicación de los pueblos, situación de gasolineras, etc.

11.1. Seguimiento de los participantes

Por motivos de seguridad será obligatoria la instalación el el movil de cada participante (sólo en uno en caso de parejas) de la APP «Now Run», que permitirá a la organización monitorizar la ubicación de los participantes en todo momento y realizar comunicaciones generales. Esta app también permite a los participantes localizar a sus compañeros en caso de separación y enviar un aviso de emergencia con su localización a la organización en caso de accidente. La app está disponible para Android y Apple en sus correspondientes App Stores. No será obligatorio en caso de teléfonos no compatibles.

Al inscribirte en ARTIC y con ello aceptar estas normas, autorizas también a la organización a ceder a la empresa propietaria de la app (sólo para el uso en la misma durante la celebración de la prueba) los datos personales que necesitan para activarte como participante: nombre y DNI (puede que el DNI se sustituya por el número de teléfono en el que la llevarás instalada, pero de momento la app usa el DNI).

Tenéis más información en esta noticia: http://artic-pirineos.com/index.php/2016/02/22/mas-seguridad-para-los-participantes-de-artic-con-now-run/

12. Reserva de derechos

La organización se reserva el derecho a modificar estas normas, así como los procedimientos y horarios para la realización del evento, si lo considera necesario. Cualquier cambio que pueda afectar a los participantes será publicado como noticia en la web.

13. Exención de responsabilidades

La circulación por carreteras o pistas para llegar a los destinos donde puede realizar las pruebas de ARTIC es responsabilidad única del participante. El participante admite conocer las limitaciones en las coberturas de su seguro en el caso de circulación fuera de carretera y asume la responsabilidad que pueda tener .

El participante exime a la organización de cualquier responsabilidad respecto a todos los daños materiales o físicos, y los derivados a terceros, que pudieran ocasionarse durante su participación en este evento, y declara que, desde el momento de la salida, circula por la carretera y/o pistas asumiendo el riesgo que implique y renunciando a cualquier acción penal o civil de responsabilidad contra la organización o las personas colaboradoras de la misma.

Dado que la realización de las pruebas es voluntaria, el participante también exime a la organización de cualquier responsabilidad respecto a todos los daños materiales o físicos, y los derivados a terceros, que pudieran ocasionarse durante su participación en las mismas, siempre que esos daños no sean culpa directa de la organización, y renuncia a cualquier acción penal o civil de responsabilidad contra la organización o las personas colaboradoras de la misma.

14. Premios

Todos los participantes en ARTIC que completen al menos una de las misiones recibirán un trofeo o recuerdo conmemorativo.

Los ganadores de cada categoría serán los que sumen más puntos superando las pruebas propuestas, recibirán un trofeo o regalos especiales de nuestros patrocinadores. En caso de empate a puntos, se celebrará una prueba de desempate en la zona base al final de la jornada o se realizará un sorteo público entre los empatados.

Las categorías de ganadores son:

ARTIC ROAD
– Un ganador individual
– Un equipo ganador
– Una pareja ganadora
– Un país ganador

ARTIC TRAIL
– Un ganador individual
– Un equipo ganador
– Un país ganador

El país ganador se obtendrá sumando los puntos de sus «X» mejores participantes. El número «X» será el total de representantes del país que menos participantes tenga. Para entrar en competición un país deberá tener un mínimo de 10 participantes inscritos.

Habrá mención especial para los ganadores de cada categoría de forma individualizada por paises y premios para otras categorías especiales.

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